驱动桥的结构类型
2024-03-30 来自: 青州大有农业装备科技有限公司 浏览次数:136
01、非断开式驱动桥
当车轮采用非独立悬架时，驱动桥采用非断开式。其特点是半轴套管与主减速器壳刚性连成一体，整个驱动桥通过弹性悬架与车架相连，两侧车轮和半轴不能在横向平面内做相对运动。非断开式驱动桥也称整体式驱动桥。
02、断开式驱动桥
当驱动轮采用独立悬架时，两侧的驱动轮分别通过弹性悬架与车架相连，两车轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。与此相对应，主减速器壳固定在车架上，半轴与传动轴通过万向节铰接，传动轴又通过万向节与驱动轮铰接，这种驱动桥称为断开式驱动桥。
现在的轿车大多数都使用这种形式的驱动桥，它主要是能够与独立悬挂系统相配合，乘坐的舒适性好。在大型货车中，太脱拉卡车也使用这种形式，从而具有极强的越野能力和车身稳定性。
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液力变矩器作用